起重機(jī)小車軌道安裝偏差標(biāo)準(zhǔn)

在前面的文章中，我們介紹了起重機(jī)大車軌道的安裝標(biāo)準(zhǔn)，那些只是起重機(jī)軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)的一部分，今天我們介紹下起重機(jī)小車軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)。起重機(jī)的小車軌道一般是指雙梁橋式起重機(jī)或者雙梁門式起重機(jī)上的，安裝標(biāo)準(zhǔn)有一部分是和大車相同的，總的標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、兩軌道相對標(biāo)高：偏差<10mm，用水平儀測量

2、軌道縱向傾斜度：1/1500

3、軌道接頭處高低偏差：≤1mm，用鋼直尺和塞尺測量

4、軌道接頭處左右錯位：偏差≤1mm，用鋼直尺和塞尺測量

5、平行兩條軌道接頭錯開：≥500mm，用鋼卷尺測量

6、 軌道跨距偏差：小于50t的正軌箱型梁及半偏軌箱型梁的軌距極限偏差：端處為±2mm，跨中，當(dāng)S≤19.5m，為＋1～＋5mm，當(dāng)S＞19.5m，為＋1～＋7mm。其它梁不超過±3mm。用鋼卷尺測量。

7、軌道接頭間隙：e≤2mm，用鋼直尺和塞尺測量，直接頭或45°斜接頭

8、扭度≤1.5mm

9、軌道彎曲偏差：≤3mm

10、軌頂面和側(cè)面磨損（單側(cè)）：≤3mm

11、端部軌道長度：≥1.5m 用鋼卷尺測量，端部加擋塊

12、軌道產(chǎn)生較小橫向裂紋，用魚尾板連接，魚尾板連接螺栓一般4-6個；縱向裂紋和斜裂紋報(bào)廢。 

13、小車軌道每組墊鐵不超2塊，長度不小于100mm，寬度比鋼軌底寬10-20mm，2組墊鐵間距不小于200mm，墊鐵與軌道底面實(shí)際接觸面積不應(yīng)小于名義接觸面積60%，局部間隙不大于1mm。

 

說明：

軌道的直線性，可以用拉鋼絲的方法進(jìn)行檢查，即在軌道兩端車擋上拉一根0.5mm的鋼絲，然后用吊線錘的方法逐點(diǎn)測量，間隔2m左右。

軌道標(biāo)高，可用水平儀測量。

鋼軌的跨度用鋼卷尺檢查，尺一端用卡板固緊，另一端拴一個彈簧秤，其拉力對于跨度10-19.5m的起重機(jī)拉力取98N，22-31.5m的起重機(jī)拉力取147N，間隔5m測量一次，測量前在鋼軌中間打一沖眼， 各測量點(diǎn)彈簧秤拉力一致。

 

要做到軌道跨距與起重機(jī)跨距相符，在軌道安裝時(shí)，要派專人用鋼盤尺和彈簧秤準(zhǔn)確測量兩軌間距，不能用皮尺。為了做到兩條軌道的安裝高度一致，要先用水準(zhǔn)儀測定混凝土吊車梁或鋼梁的表面標(biāo)高。誤差過大，應(yīng)請土建施工單位修正，誤差較小，可在安裝軌道時(shí)用墊板調(diào)整。

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