橋式起重機(jī)實(shí)踐操作中的穩(wěn)鉤方法
發(fā)布時(shí)間:2018/06/15
起重機(jī)穩(wěn)鉤又叫追鉤。使搖擺著的吊鉤平穩(wěn)地停于所需要的位置或使吊運(yùn)的物體隨著起重機(jī)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)的操作方法叫穩(wěn)鉤。小編發(fā)現(xiàn)很多操作橋式起重機(jī)的司機(jī),因?yàn)槿狈?shí)踐操作,起重機(jī)總是出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象,那就需要結(jié)合理論知識(shí),多加練習(xí),提高自己的操作水平。
橋式起重機(jī)實(shí)踐操作時(shí)穩(wěn)鉤方法:在吊鉤游擺到最大幅度,而尚未向回?cái)[動(dòng)的瞬間,把車跟向吊鉤擺動(dòng)的方向,使吊鉤在向回?cái)[的瞬間,受到相反的力, 從而抵消向回?cái)[動(dòng)的力,達(dá)到消除擺動(dòng)的目的。
起重機(jī)穩(wěn)鉤的操作實(shí)際就是運(yùn)行機(jī)構(gòu)先動(dòng)而帶著吊鉤后動(dòng),當(dāng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)停下后吊鉤會(huì)越過運(yùn)行機(jī)構(gòu)垂直線繼續(xù)運(yùn)動(dòng),吊鉤就會(huì)到運(yùn)動(dòng)沖力和鋼絲繩反向拉力對(duì)等時(shí)停下來(lái),如果操作人員不繼續(xù)做穩(wěn)鉤的操作,吊鉤受鋼絲繩反向拉力作用而回行就產(chǎn)生了吊鉤來(lái)回動(dòng)蕩。如果此時(shí)操作人員操作運(yùn)行機(jī)構(gòu)在吊鉤停下來(lái)一剎那與吊鉤在一垂直線上,則吊鉤就會(huì)靜止不動(dòng)這就叫追鉤或穩(wěn)鉤。
穩(wěn)鉤操作有八種情況,分別為:
1、前后搖擺的穩(wěn)鉤
2、左右搖擺的穩(wěn)鉤
3、起車穩(wěn)鉤
4、原地穩(wěn)鉤
5、運(yùn)行穩(wěn)鉤
6、停車穩(wěn)鉤
7、穩(wěn)抖動(dòng)鉤
8、穩(wěn)圓弧鉤
初學(xué)者應(yīng)先學(xué)單一方向操作的穩(wěn)鉤。例如:起車時(shí),尤其是突然啟動(dòng)和快速推檔時(shí),車體已向前運(yùn)行一段距離S,吊物是通過撓性的鋼絲繩與車體連接,由于吊物慣性作用而滯后于車體一段距離S,因此使吊物相對(duì)離開了原來(lái)穩(wěn)定的平衡位置OG垂線而產(chǎn)生搖擺。在吊物質(zhì)量較大、起車又較快時(shí),應(yīng)在啟動(dòng)開車吊物滯后于車體時(shí),及時(shí)扳轉(zhuǎn)大車或小車手柄回零位使之制動(dòng),待吊物向前搖擺并越過吊物與車體的相對(duì)平衡位置垂線OG時(shí),馬上再啟動(dòng)向前跟車。如果跟車時(shí)機(jī)掌握得好,車速選擇適當(dāng),就可以使車體與吊物處于OG鉛垂線位置上而無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),即以相同速度運(yùn)行,從而可消除起車時(shí)的吊物搖擺.
其它方向的搖擺是同一操作原理。
總的來(lái)說(shuō),起重機(jī)吊鉤晃動(dòng)時(shí)候你需要向晃動(dòng)的方向運(yùn)行,比如吊鉤向左晃動(dòng)時(shí)候,在吊鉤到達(dá)最左邊晃動(dòng)極限時(shí)候你突然向左邊運(yùn)行,停止后吊鉤基本平穩(wěn)或者晃動(dòng)明顯變小。這種方法用于起重機(jī)吊鉤水平方向的晃動(dòng)。上下晃動(dòng)基本不會(huì)存在,因?yàn)橛兄苿?dòng)器呢,所以不會(huì)上下浮動(dòng),除非制動(dòng)器松動(dòng)了,會(huì)出現(xiàn)溜鉤現(xiàn)象,解決辦法是將制動(dòng)器調(diào)整即可。